В России дорожное строительство оказалось на рубеже кассовых разрывов. Так, дебиторская задолженность подрядчиков увеличилась в два с половиной раза – до 500,7 миллиарда рублей. Это данные Национальной ассоциации инфраструктурных компаний (НАИК).

Вместе с тем клиенты подрядчиков, главным образом государственные структуры и корпорации, стали чаще затягивать расчеты по уже завершенным объектам.

Самая тревожная ситуация с непредъявленной к оплате выручкой. Так, в первом квартале текущего года она составила 195,6 миллиарда рублей, что почти в 4 раза больше того же периода 2025 года.

Общий объем замороженных средств в дорожной строительной отрасли превышает 696 миллиардов рублей, утверждают аналитики.

По данным специалистов, рентабельность дорожных строителей в РФ остаётся на минимальном уровне – 2,6-3,3 процента.

Дабы компенсировать отсутствие потоков средств, бизнес вынужден задерживать платежи в бюджет. Налоговая задолженность отрасли, по информации экспертов, за квартал увеличилась на 31,3 процента.

В НАИК утверждают – дорожная строительная отрасль находится в состоянии скрытого финансового стресса. Аналитики предупредили о риске каскадных банкротств в ближайшие месяцы. Это произойдет, если темпы бюджетных выплат и авансирования не ускорят.

Все важные новости строительного рынка – в канале «Девелопмент Медиа» в мессенджере МАХ и в ВК